Aston Martin Rapide, nuevas fotos oficiales

Estas son las nuevas fotografías del Aston Martin Rapide, publicado hace unos post atrás.
Se pueden apreciar perfectamente 4 puertas de las que tanto se habló en las fotos espías tomadas durante Diciembre. Y precisamente ese nuevo detalle hace que este deportivo tenga un aire diferente, manteniendo la elegancia.
Este modelo está basado en una plataforma alargada del DB9 lo que hace a este modelo el hermano mayor en la larga familia Aston.
Sus características: Se equipará con un motor V12 6.0, con una potencia aumentada hasta los 500 CV, 30 CV más que su hermano coupé.
Para finalizar, y por supuesto, estará presente en Ginebra compitiendo a la par con el Porsche Panamera.

Aston Martin Rapide

Porsche 911 GT3 2009

La nueva cara del 911 de Porsche ha llegado de la mano del nuevo año 2009, sorprendiéndonos con su super diseño bajo, haciendo que la velocidad y potencia se multipliquen.
Sólo me queda por ahora mirar las fotografías de este bello bólido (que estoy con poco tiempo para comentar.. roguen disculpárme :)

Enlace para fotografías

Porsche 911 GT3 2009

Aston Martin Rapide, fotos de lo que se viene.

Personalmente, yo alucino cada vez que veo o escucho algo nuevo de Aston Martin y en especial con este modelito del "Rapide", veo como la perfección toma forma de automóvil y como la tecnología se rinde ante tal desarrollo de Ingeniería Automotriz.

Y esta nueva versión no es la excepción, ya que el Rapide, aunque un poco escondido y alejado de las pasarelas hace su aparición callejera con estas bellas fotos. Su diseño y elegancia siguen intactos, asemejándose a sus hermanos BD9 y DBS, logrando una fusión que define tanto a los modelos deportivos de la marca oficial de nuestro super agente 007, James Bond.

Sin embargo, el detalle más relevante aparte de sus hermosas curvas, son sus 4 puertas que convierten a este modelo en una notable excepción con respecto a lo que Aston trae en mente al construir un carro de lujo... pero sin embargo no quita el perfil de elegancia de esta nueva creación, que pensamos saldrá a la luz en el Salón del Automóvil de Ginebra. Esperemos entonces este desenlace.

Vía | World Fan Cars
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Jaguar , reviviendo al XJ220

¿Quién no recuerda el rapidísimo XJ220, presentado en el famoso juego de carreras Need For Speed II, del año 1997?
Bueno, para los fanáticos de Jaguar, existen rumores de que este legendario modelo será revivido en una nueva super versión deportiva, donde también compite con el estilo de chasis de al Audi R8. Con un chassis de aluminio, el desarrollo se basaría en el mismo "How-to" que los antiguos XJ y XK.
Por ahora sólo dejaré algunas fotografías, para poder más adelante (si lo Ingenieros de Jaguar lo permiten) detallar las especificaciones de este hermoso automóvil.

Más Fotos Aquí 1 - 2 - 3

Nuevo Ford Focus RS, coming soon!!

Luego su tan buena recepción, Ford nuevamente se pone de moda con la versión mejorada de su Focus RS, ahora más deportivo y elegante. Pasa a ser de esta forma un integrante más de la línea de superdeportivos.

Los rumores de su próxima comercialización apuntan a Marzo de este año, coincidiendo con el Salón del Automóvil de Ginebra. Así que a esperar los fanáticos del grande óvalo azul.

Por mientras sus 300 CV y su tracción delantera ya dan que hablar.

Volkswagen Scirocco

Luego de 34 años, Volkswagen Sciccoro vuelve a nacer con su nuevo super estilo en el Salón del Automoviles de Ginebra. La vuelta a la vida de este modelo junto con lograr sorprender a un público joven, busca también crear un coupé asequible, del tamaño de un compacto y con los mismos rangos de precios.

Sus especificaciones son: 4,26 metros de largo (apenas 5 centímetros más que el su hermano Golf), altura (1,4 metros) y ancho (1,81 metros). Su distancia entre ejes inferiores es de 2,58 metros.

De cuatro plazas y un maletero de 292 litros, es uno de sus puntos débiles respecto a los compactos. Comparado con otros modelos, el maletero de un Seat Leon tiene 341 litros, y el del Golf, 350. Recogiendo sus asientos, el Scirocco consigue una capacidad de carga de 755 litros.

Su Motor Turbocharged Stratified Injection (TSI) tiene especificaciones promedio como las siguientes:

* 1.4 TSI de 122 cv – 0 a 100 km/h en 9,7 segundos – 6,4 litros a los 100 km
* 1.4 TSI de 160 cv – 0 a 100 km/h en 8 segundos – velocidad máxima 217 km/h – 6,5 litros a los 100 km – cambio DSG 7 velocidades opcional
* 2.0 TSI de 200 cv – 0 a 100 km/h en 7,2 segundos – velocidad máxima 235 km/h – 7,7 litros a los 100 km – cambio DSG 6 velocidades opcional

Dado sus nuevos cambios DSG de 7 velocidades, este motor alcanza los 218 km/h, alcanzando el 0-100 Km/h en 8 Seg.

Jaguar XFR, el más rápido de su historia.

El Salón de Detroit ha sido presentado del nuevo Jaguar XFR, el bólido más rápido de la marca según palabras de la propia compañia. Su motor AJ-V8 Gen III R es el responsable de tal maravilla.

El nuevo súper motor se abastece de gasolina y es un V8 sobrealimentado de 5 litros con inyección directa y 510 CV, con un par máximo de 625 Nm, lo que se traduce en un incremento en la potencia del 23% y un 12% en el par respecto al anterior V8 4.2 de la marca.

Este incremento de potencia y par no supone un aumento en el consumo y las emisiones. Todo lo contrario, ya que rebaja las cifras en ambos casos. Cumple las normaticas del Euro5, con su consumo medio homologado es de 12,5 L/100 km y emite 292 g/km de CO₂.

Hace el 0 a 100 km/h en apenas 4,9 segundos y su velocidad máxima está autolimitada a 250 km/h. Pero donde de verdad destaca es en la recuperación de 80 a 112 km/h (50 a 70 mph, son los datos que dan), sólo 1,9 segundos.

Y aunque este nuevo modelo se presente futurista y superior, siempre conserva el estilo y toque particular de la compañía... ese toque que definen sólo los grandes.

Alfa Romeo Mito GTA

Alfa Romeo confirmó que develará una versión mejorada (si es eso posible) del nuevo Mito a mediados del 2009. La versión GTA estará propulsada por un motor turbocharged de 1750cc, que generará una potencia de 230bhp.

Incluirá injección directa de combustible, valvulas de tiempo variable, y Alfa Romeo dice que será el vehiculo mas potente en ese sector.

El motor de 1750cc fue usado por primera vez en el Alfa Romeo Giulia y Giuliettas de los 60 y fue un verdadero exito. ¿Pasará lo mismo con el MiTo?. Habrá qu esperar y ver!

Entre dos océanos, la extrema aventura

La versión del Dakar 2009 descubre un nuevo continente,
América del Sur, que propone a los amantes de los grandes espacios,
las más grandes posibilidades de aventuras. La ida y vuelta por Buenos Aires,
pasando por Valparaíso, es un desafío con el cual los deportistas más completos
podrán medirse y tendrán la oportunidad de distinguirse. Con un recorrido especial
de 6.000 kilómetros, y diferentes dificultades repartidas a todo lo largo,
la lucha por el título tardará bastante tiempo en definirse.

Aqui van unas fotos, de Rubén click aquí

Aston Martin DBS

Sin duda unos de mis favoritos. Su estilo único, su diseño futurista-clasico, su definición de las curvas en su chasis y su lujoso interior convierte a su dueño (a) en el piloto más avesado, manteniendo al mismo tiempo una estilo clásico propio de Aston Martin.

El DBS, destituyendo al legendario Vanquish S, dispone de un chasis resultado de una aleación de aluminio ligero y magnesio y compuestos de fibra de carbono. Por otro lado, el motor es un 6,0 litros V12 que desarrolla 510 CV y que hace posible que este auto acelere de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 307 km/h. La transmisión es manual de seis velocidades. Debe tener un precio de venta de aproximadamente U$ 265,000.

Lo único que les pido es que no hagan esto una vez tengan el carro... No es necesario